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Vom Wunsch zum fertigen Produkt: Ob telefonisch, per Mail oder am besten direkt über unser Online-Fahrzeugdatenblatt – deine unverbindliche Kontaktaufnahme mit uns ist der erste Schritt zu deiner ganz persönlichen Drexler Sperre.
Haben wir alle nötigen (Fahrzeug-) Daten erfasst und mit dir gemeinsam über den geplanten Einsatzzweck und sonstige Performance-Vorlieben gesprochen, definiert unser erfahrenes Technikteam die idealen Sperrwerte für dich als Empfehlung. Die Besonderheit hierbei ist, dass wir den Sperrwert auf Gas- und Bremsseite unterschiedlich einstellen können.
Schwarz auf weiß: Nun hast du genau vor dir, wie du deinen Wunsch zur Drexler Sperre realisieren kannst. Wir stellen hierbei auch die Kosten mit oder ohne Einbau gegenüber. Im Spezialfall einer bestehenden ZF-Sperre gibt es zudem die Möglichkeit, Gehäuse und Deckel „mitzunehmen“ und nur die Drexler-Innenteile als Upgrade zu beziehen – sprich uns gerne darauf an.
Nachdem wir dein „Go“ erhalten haben, schlägt die Geburtsstunde deiner Drexler Sperre. In dieser Zeit kannst du dir schon mal Gedanken über deren Einbau machen: Mit dem Full-Service über uns oder einen unserer Trusted Reseller bist du auf der sicheren Seite.
Den Weg deines (Hinterachs-) Getriebes mit der „alten“ Sperre in unsere oder eine Partner-Werkstatt kannst du selbst in die Hand nehmen, oder hierfür bequem einen Drexler-Spediteur von uns beauftragen lassen. Zusatzkosten hierfür kommen mit ins Angebot. Das Getriebe wird komplett zerlegt, gereinigt und neu vermessen. Sollte hierbei aufkommen, dass einzelne Teile ersetzt werden müssen, bekommst du dafür zunächst einen Kostenvoranschlag von uns. Erst nach deinem OK geht es weiter mit dem Wiederaufbau und Einbau deiner neuen Drexler Sperre.
Nach Zahlungseingang wird dein Getriebe mit „Drexler-Upgrade“ auf die Reise geschickt. Auch hier kann der Weg zu dir wieder über unsere Spedition oder durch Selbstabholung erfolgen.
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Vermittlung eines Ersatztransportfahrzeugs und/oder Aufenthaltsvermittlung für den Bearbeitungszeitraum bis zur persönlichen Betreuung an der Rennstrecke |
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Zerlegung, Befundung und Instandsetzung |
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Umbau, Neuanfertigung und individuelle Anpassung nach Kundenwunsch, sowie Aus- und Einbau der Hinter- oder Vorderachse und entsprechender Einzelkomponenten |
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Technische Beratung, Planung und Auslegung nach Kundenwunsch |
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Postgasse 12c,d 94121 Salzweg |
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Tel. +49 (0) 851 / 851 63 63 0 |
| Fax +49 (0)851 / 851 63 63 63 | |
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